高級車款輪圈首選 巧新驚艷

鍛造鋁合金產品極具市場競爭力，前景一片晴朗

◎吳昱聰

隨著全球景氣脫離歐債牽累而溫和復甦，重新點燃金字塔頂端族群消費力，帶動整體高階消費市場一片欣欣向榮，一向為高階消費產品主流的頂級車款市場因此受惠，相關供應鏈亦雨露均霑。本期為投資人專訪的巧新科技(1563)，主力產品的鋁合金鍛造輪圈，品質獲眾多國際高級車廠認可，同時提供其成本產能規模經濟上的優勢，以未來市況樂觀向上，訂單能見度似乎不見一片烏雲的狀況下，營運前景持續看好。

走出全球金融海嘯陰霾 柳暗花明切入高階車市

巧新原本主要業務為高爾夫球桿頭代工，2008年左右開始嘗試進入利潤更高的車用輪圈市場，然公司本身雖具有多年球合金桿頭鍛造技術經驗，但在切入鍛造製輪圈業務時仍吃了不少苦頭，畢竟車用等級對產品品質之要求與運動休閒用品截然不同。巧新在努力多時後，終於取得第1個客戶美國通用汽車的下單，但由於技術產能未臻，尚無法成為通用的1級供應商，每年供貨量不到10萬件。後來雖陸續接獲福特、克萊斯勒等北美車廠的訂單，業務看似漸上軌道，卻剛好碰上重創全球經濟的金融海嘯，美國車市慘澹，拖累各大車廠營運甚至進入破產重整，連帶使供應鏈的巧新受創甚深，提列庫存損失不說，連帶使資金籌措更加不易，公司營運頓時陷入泥淖。

由虧轉盈 並開始獲利成長

在自美歸國的材料博士石呈澤總經理帶領下，公司化被動等待為主動出擊，放棄枯等原有客戶重新起步，轉而另尋出路，積極布局歐洲、日本等新市場，打入北美豐田(Toyota)LEXUS跑車及歐洲積架(Jaguar)頂級限量跑車所需之鍛造鋁合金鋼圈；而由於歐洲市場本身高級車款數量就多，對相關零配件需求量較大，因此巧新於此業務發展較為快速，並從一般平價車款切入高端車用品牌供應鏈。反映在營運上，2008年巧新EPS -2.98元，2009年虧轉盈，EPS 0.46元。

完整精采內容，詳見《萬寶周刊》1081期