換機潮+新應用 汽車電子再起

◎孫伊廷 CSIA

隨著行車安全的重要性愈來愈高，不僅各國政府逐漸以法令強制推行加裝相關電子安全產品，並且民眾在選購汽車時，對各項電子配備的重視程度跟著提升，自動駕駛、主動安全、智慧安全、車聯網等各項電子化機制，成為了新一代消費者的關注重點，像是防鎖死、電子動力分配、牽引力控制、倒車影像、車距監控、車道偏離警示等都是熱門配備，而汽車電子業也在此需求帶動下逐漸蓬勃發展。

繼2007年胎壓偵測器(TPMS)獲得美國、歐盟相繼立法強制安裝後，胎壓偵測器逐漸成為標配，近期隨著當時安裝的胎壓偵測器使用年限將近，新一波換機潮啟動，胎壓偵測器替換商機又起。而近日美國國家公路交通安全管理局再度通過新法案，要求自2016年5月1日起，凡是車身重量低於10000磅的乘用車輛，該車廠旗下至少有10％的車輛必須配備倒車攝影機，而在2017年5月1日時，倒車攝影機的配置比重將必須再提升至40％，最終在2018年5月1日起，必須將倒車攝影機列為旗下所有車款的標準配備，這是繼胎壓偵測器後，又一次在行車安全上的新突破，汽車電子業在換機潮及新應用等需求推升下，值得持續鎖定。

為升、系統電受惠胎壓偵測器換機潮

2007年起，美國新車出廠均要安裝胎壓偵測器，該產品平均壽命約5～10年，今年起正好進入第7年產品的首波換機潮，若以每台車安裝4顆TPMS計算，光是美國每年TPMS更換需求就達5000萬顆，而後續隨著其他國家進一步要求新車安裝TPMS，需求更將進一步攀升。近年來轉進胎壓偵測器領域，本刊一路推薦的為升(2231)Q4月營收1.71億元，較上月成長4％，較去年同期成長52％，創下歷史新高，近期陸續展開兩岸擴產計畫，以因應後續市場需求，台灣廠部分新增一條年產能180萬顆、中國上海廠目前日產能6000顆，6月底前也將新增一條生產線，預估到年底前，年產能將上看540萬顆，較目前年產能120萬顆大增3倍，近日股價創下波段新高，震盪之際可留意。

電子周邊廠－系統電(5309)持續擴大車用市場布局，由於看好胎壓偵測器的商機，與為升合作開發新一代的胎壓偵測器，採用先進低功耗的藍牙技術，能夠讓藍牙傳感器在正常環境使用下，電池續航力長達3～5年以上，不需要透過額外的接收器或點菸頭轉接的麻煩設計，而是以使用者的智慧型手機或是平板電腦當做數據接收平台…

完整精采內容，詳見《萬寶周刊》1073期