新世代 跑格旅行車
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全面跑格化V60 T5 R-Design整體外觀同樣承襲了S60的設計風格,新世代V60 T5 R-Design的獨特楔形車身搭配下切式的平面車頭造型,以及R-Design專有的亮面黑鋼琴烤漆水箱護罩,並且取消了原本平行於頭燈旁的DNA識別燈,改為整合至保桿下方的橫向LED日行燈,完整地移植新世代S60的動感車頭樣貌,使車頭造型散發鋒銳凌厲的不凡氣勢。由頭燈向後延伸至尾燈的雙波浪板金折線,由於中段部位的內凹設計,降低了全車身的視覺重心,使整體外觀更呈現動感俐落的轎跑車風格,而刻意拉高向後的車側身腰線,搭配於B柱後稍微向下斜切的車頂線條,讓整體車身曲線營造出向車尾後端收聚的視覺效果。過去傳統旅行車型較為方正的長尾巴框架設定,在新一代V60 T5 R-Design已不復見,透過更為流暢圓潤的線條修飾,並搭配尾門上的尾翼點綴,使全新V60 T5 R-Design擁有Coupe雙門跑車般的緊實強勁車尾,再加上隨著車尾曲線垂直而下的LED尾燈組設計以及獨特的雙出鍍鉻排氣尾管,運動霸氣顯眼之外,也營造出極具辨識度且獨特的R-Design外觀風格。 此外,V 60 T5 R-Design的外觀專屬套件還包括了, 前/後保桿的下擾流飾板、行李廂擾流尾翼、鋁合金車頂載物軌以及19吋五輻式IXION雙色鋁合金鋼圈,徹底滿足車主熱血澎湃心情以及打造個人化運動旅行車款的需求。 |
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黑化肅殺車室內裝鋪陳方面,V60 T5 R-Design仍以簡約、實用為導向,並秉持一貫的斯堪地那維亞內裝風格,其用料、材質與色系的搭配也非常到位,使得整體車室充滿豪華且舒適的愉人感受。 炫黑雙色鋁合金中控台在介面配置上採用單出風口的空調系統配置,以及向左傾的駕駛導向設計,讓駕駛能夠輕鬆閱讀與操作中控台上的7吋全彩顯示觸碰螢幕和空調系統的旋鈕按鍵,並搭配R-Design專屬跑車座椅,此座椅採用對比色縫線及真皮皮革,加上鋁合金嵌飾的透氣真皮跑車三幅式方向盤、專屬跑車排檔桿頭、專屬鋁合金跑車踏板,使得整體內裝風格展現出濃厚的跑格。 在車內乘座空間方面,長達2776mm的軸距使後座擁有更加寬敞的膝部空間,而由B柱開始往D柱下斜的車頂線條,並不會對後座頭部空間產生嚴重的壓迫感,整體的乘座空間可說是相當充裕。另外,一向講求舒適穩定乘坐感的Volvo,採用人體工學的設計概念並加強座椅兩側翼的包覆性,且使用軟硬適中的座椅填充材質,大幅降低長途乘坐帶來的不適感,前座椅更附有8向電動調整與三組座椅記憶,使駕駛能方便且迅速調整到適合自己的駕馭坐姿, 椅背中央同樣可看到R-Design的字樣。 旅行車款最重要的行李廂空間機能方面,全新V60 T5 R-Design行李廂備有上下兩層的夾層托盤,提供載運貨物時的穩定度與隱蔽性,而在不將後座椅背前倒下的狀態可擁有430公升的裝載容量,後座椅背採用40/20/40比例的分離傾倒設計,只要把後座中央的獨立椅背倒下便能擁有1749mm的空間長度,使載運長條狀貨物的同時亦能保留四人座的乘載空間,若是將後座椅背全部打平, 即可創造出1241公升的平整實用空間,絕對能夠滿足長途戶外旅行所需要的載運空間,而行李廂開口部分最寬可達1095mm, 距離地面658mm的高度,對於一般的成人身材來說,在放置行李與物品時並不會感到過於吃力。 |
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改朝換代 全面更新這款全新的T5汽油引擎,其中央直噴科技採用高達200bar的噴油壓力,使得燃油霧化更為均勻,提升燃油效率及降低油耗。同時,為了減少引擎運轉時的摩擦及動能損耗,在凸輪軸部份採用滾珠軸承,強化了墊片、油封、軸承等設計,活塞環、活塞銷、汽門挺桿皆採鑽石鍍膜處裡,並且以先進的熱能管理,電子控制水泵浦加速冷車啟動時間,好讓引擎能更快達到理想工作溫度。此外,燃燒室幾何形狀最佳化,與進氣口經過特別的設計,產生了大量的氣旋,加上頂置的中央直噴油嘴讓油氣混合更加均勻。而新一代的增壓科技整合了排氣頭段與渦輪增壓器,除了排氣岐管外殼採用不銹鋼壓模成型,內部廢氣管道更細分為第1和第2汽缸一組、第3和第4汽缸一組,除了能減少排氣干涉讓排氣壓力更為平均,也提升排氣氣流的速度來推動廢氣渦輪,達到降低渦輪延遲的效果。V60 T5 R-Design在這樣高效的直列四缸汽油引擎配置下,原廠也搭配了全新Geartronic八速手自排變速箱。此款變速箱是Volvo與日本變速箱大廠Aisin共同開發,專為橫置引擎所設計,重量僅有95公斤,緊湊的體積相較於之前的六速自排變速箱,長度只增加了28mm,且藉由拉長的齒比分佈使得變速箱齒比更為綿密,讓引擎能隨時保持在理想的轉速域,同時也讓換檔過程更加平順,搭配上全新的控制系統與軟體,比上一代Geartronic六速自排變速箱提升了50%的換檔速度,讓V60 T5 R-Design擁有最大馬力245hp與最大扭力峰值35.7kgm的好表現。 |
圖文摘自: 汽車百科 第341期 5月號 |